Ladákh (3. část)
Jaromír Červenka
03.05.2019

Ladákh (3. část)

SEDLA A ÚDOLÍ Je necelých šest ráno a my, od shora dolů obaleni prachem, jímž nás nemilosrdně počastovali urputní léhští metaři, opouštíme za štěkotu polodivoké psí smečky náruč ladácké metropole. K tomu, abychom se mohli dobrat dílčího cíle cesty, tedy superlativy ověnčeného údolí Nubra, nám poslouží řádně obouchaná Mahindra Scorpio, pronajatá na pár dnů i s řidičem. Už po pár kilometrech, jakmile projedeme policejní kontrolou v Pullu, začíná asfaltka šplhat prudce vzhůru, formována změtí serpentýn. Nad šedohnědými kopci kolem se přes celý obzor klene majestátní šestitisícové pohoří Stok-Kangri, ozdobené desítkami sněžných vrcholků. Střídavá stínohra pokrývající hluboké údolí a na samém jeho dně, sevřen skalnatým masivem, se skromně krčí drobný trojúhelník městské zástavby ukrytý v zeleni řídkého stromoví. Hotová pohlednice! Když pak setrvalé stoupání dovede naše námahou supící SUV až k vrcholovému bodu krajiny – údajně v pořadí třetímu nejvyššímu silničnímu sedlu světa Kardung La - nestačíme zírat. Tohle místo totiž láká turisty, jakoby bylo očarováno magickým kouzlem. U cedule označující výšku 5602 m n. m., probíhá v nekončící sérii až komický selfie cirkus. Paradoxem zůstává, že podle GPS je reálná cifra odpovídající skutečnosti o celých 243 metrů nižší. Zkrátka - chybička se vloudila…

Alvarez s.r.o. 2017
designed by Humlnet Creative